Оцениваться работы будут по следующим критериям:

• художественность исполнения


• соответствие композиции\настроению исходной работы


• чувство юмора :) - не в ущерб идее задания!


• качество снимков, конечно, тоже будет учитываться.

А теперь - первое задание-разминка: Пейзаж с хаткой на берегу :)

Второе задание - сюжетное фото.

Итак, пейзаж как он есть

А я не знаю, где вы найдете ишака )))

Воссоздание картины Крамского "Портрет В. И. Анненковой".

В 9-м номере журнала “Шура” за 1914 год, выходившем в Оренбурге, была опубликована статья З. Алиханова “Летающий татарин”, в которой приводится рассказ жителя нашего города, очевидца интересных событий Х. Гафарова:

“Это было примерно 25 лет тому назад, когда я был еще мальчиком.

Молодые и старые, женщины и девушки, богатые и бедные – все жители Семипалатинска говорили о том, что часовщик Гали сделал летающую лодку и собирается на ней летать, как птица. Что он очень много думает и пропадает в своей бане, где находится мастерская и его летающая лодка. Что в такой-то день он около реки будет показывать свой полет. Такие вести моментально распространились среди населения, и все внимание было приковано к этому событию.

В назначенный день все жители Семипалатинска, от мала до велика, собрались на высоком берегу реки Иртыш смотреть полет часовщика Гали.

Вскоре сюда прибыл на своем аргамаке и сам виновник события, в телеге лежала его летающая лодка. Лодка и крылья окрашены в разный цвет. Крылья из хлопчатобумажной ткани приводятся в движение рукой через шестерни и колесики, как часовой механизм.

Гали поставил лодку на возвышенное место, сам в нее лег, помахивая крыльями, поднялся примерно на 15 сажень и улетел. Перелетев через реку, приземлился, вышел из лодки, собрал цветы, положил их в лодку. Снова взлетел, вернулся на этот берег и тотчас поехал домой”.

Далее З. Алиханов пишет, что этот рассказ Гафарова привел его в изумление: “Как действовал этот рассказ на других, не знаю, но в то время, когда европейские ученые ведут спор о том, можно ли летать на аппарате, тяжелее воздуха, или нет, и по этому вопросу делятся на разные партии, у нас семипалатинский татарин-часовщик – изобретатель летает без всякого газа”.

На вопрос З. Алиханова: “Где теперь его лодка? Летал ли Гали еще?”. Гафаров ответил: “Об этом полете весть быстро распространилась в народе. Она дошла так же до ушей полиции, которая, прибыв в дом Гали, увидела лодку и составила протокол. Самого его призвали к ответу. Но все-таки за Гали заступился народ и даже богатые люди, поэтому полиция ограничилась тем, что взяла от Гали обещание впредь этими полетами не заниматься. Поэтому Гали оставили без наказания”.

В 19-м номере этого же журнала была опубликована заметка, подписанная “Р. Елькибай”, в которой автор подтверждает, что Гали и сейчас живой, он 25 лет старался летать, но не добился успеха, т.к. были запреты властей. Гали спускался на парашюте, его можно назвать “татарским Севостьяном Ленорманом”, который с двумя зонтиками прыгал с крыши в 1783 году. Но Гали еще изобрел водные лыжи, на которых пытался ходить по Иртышу, и добился некоторых успехов. Правда, в первый раз у него разъехались ноги, но это было лишь из-за отсутствия тренировки. Во всяком случае, Гали это придумал на 20 лет раньше европейцев, т.к. хождение по воде на лыжах в Европе изобрели лишь в 1913 году.

Но на все свои изобретения часовщик Гали смотрел как на игру и развлечение, не думал о их практической выгоде. Изобретший те же водные лыжи австриец получил от государства за свое изобретение несколько тысяч, он продал этот патент военному министерству.

Но наш Гали жил тем, что варил мыло, чинил часы, чем и добывал себе на пропитание…

М. Рахимкулова.

действительный член Географического общества СССР.

/Иртыш, 1989, 24 февраля/

Предлагаем и вам проплыть по этой небесной реке:

Иван Грозный убивает своего сына

Традиционный уровень-беспредел!